O relatório preliminar sobre a queda do helicóptero que transportava o cantor Rick Sollo e outras quatro pessoas em Urubici, Santa Catarina, revelou falhas recorrentes nos geradores da aeronave e informou que a caixa-preta não registrou o voo do acidente, ocorrido em 21 de setembro. O documento foi anexado ao processo de investigação do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), órgão vinculado à Força Aérea Brasileira (FAB), e divulgado na terça-feira (21).
De acordo com o relatório, o gravador de voz da cabine, conhecido como CVR (Cockpit Voice Recorder), continha diálogos de um procedimento de manutenção realizado em data não determinada, mas não registrou as conversas da tripulação durante o voo que resultou no acidente. O equipamento, que pode armazenar até 30 minutos de áudio, foi instalado na aeronave em 17 de maio de 2002.
Embora a legislação não exigisse que a aeronave tivesse gravadores de voo para esse tipo de operação, o helicóptero possuía o dispositivo. No entanto, a falta de áudio correspondente ao voo impediu a recuperação das comunicações entre os pilotos no momento do acidente.
O relatório também destaca que a aeronave apresentava problemas recorrentes nos geradores, componentes responsáveis pela eletricidade da aeronave. Um mecânico que havia realizado serviços no helicóptero recomendou uma nova inspeção, mas essa manutenção não foi realizada até a queda. O documento aponta um histórico de falhas nos geradores, algumas associadas a voos em condições de umidade, como dentro de nuvens ou sob chuva.
As falhas nos geradores eram frequentes, mas não foi possível determinar se a umidade era a causa das panes. Em um dos relatos, um dos geradores falhou, mas o outro manteve o sistema elétrico funcionando, evitando uma falha total da aeronave. Em abril, um dos motores-geradores de partida foi substituído, e as falhas passaram a ocorrer de forma alternada nos dois geradores.
O Cenipa também registrou um episódio anterior, em março de 2026, quando o helicóptero realizou um pouso de emergência em Ibiaçá, Rio Grande do Sul, devido a uma vibração anormal. As manutenções subsequentes não identificaram problemas relacionados ao rotor principal.
O acidente ocorreu em uma área montanhosa do Parque Nacional de São Joaquim, durante condições meteorológicas adversas, com chuva e nuvens baixas. O relatório apontou previsão de chuva moderada e visibilidade reduzida na região. Contudo, não foi estabelecido se as falhas mecânicas ou as condições climáticas foram a causa do acidente.
Além de Rick Sollo, estavam a bordo o empresário e influenciador Bruno Avelar, o videomaker Paulo Soares, o piloto Antônio Roberto Nóbrega de Araújo e o copiloto Leopoldo Barros Teixeira, todos falecidos na queda.
O documento de 16 páginas ressalta que nenhuma hipótese foi descartada até o momento, e que as investigações continuam. O Cenipa informou que análises complementares estão em andamento e que o relatório preliminar ainda pode ser alterado, sem vincular obrigatoriamente as conclusões que serão publicadas no relatório final.
